國立雲林科技大學-駕駛行為模擬實驗室

實驗室宗旨：一、厚實人因理論基礎，探索建構駕駛心理與行為模式。二、創新介面優使設計，輔助提升行車用路安全與效率。三、關懷高齡弱勢族群，促進交通安全與生活便利福祉。

陳正立著作

陳正立、蔡森源、柳永青(2006)，資訊介面型態對駕駛行為與次工作績效之影響，2006中國工業工程學會學術研討會，2006/12/23，台中市，東海大學，pp.6。

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